項目立項依據

廢物資源化是節能環保戰略性新興產業的重要組成部分。加快提高廢物資源化的規模與水平，積極培育和發展資源能源節能環保產業，已成為世界各國推動綠色發展的戰略選擇之一。廢舊輪胎的大量堆積不僅占用土地，而且會破壞植被、惡化環境，實現廢舊輪胎的資源化，對于改善環境、緩解能源危機具有重要的戰略意義。

傳統的廢舊輪胎處理方法——制做膠粉、再生膠、翻新等，由于其工藝設備的缺陷及產品的局限性，受到各級政府和市場行業的限制。環保輪胎煉油設備,廢輪胎裂解技術工藝作為高效、低耗、“吃干榨凈” 的處理方法，已經引起國際上各個國家和具有發 展前瞻機構的高度關注。國家發改委2017年第1號公告明確將“廢舊輪胎分解制油和炭黑裝置” 列入《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄 (2016 版)》，2017年初國家工信部、商務部、科 技部三部委發布的《關于加快推進再生資源產業發展的指導意見》(工信部聯節[2016]440 號)文件中把“熱裂解生產技術與裝備”列入重點領域。

項目背景

中國是世界橡膠的消費大國，也是主要進口國之一。2012年中國超過美國成為世界汽車輪胎頭一產出國和消費國。2014年中國橡膠輪胎外胎產量達11.14 億條，與2013年同期相比增長了15.4%。在橡膠制品廢棄領域，我國每年的廢舊輪胎產生量一直在不斷攀升。2008年，中國廢舊輪胎的產生量大約在740萬噸左右，2013年我國廢舊輪胎的產生量已經超過1000萬噸，2014年達到1080萬噸。預計到2020年中國廢舊輪胎的產生量將達到2000萬噸左右，其中不適用于翻新、膠粉、再生膠等處理方式的子午線轎車輪胎約1000萬噸。

逐年累計的廢輪胎對環境造成的危害已經到了觸目驚心的地步：水資源污染嚴重、污染大氣環境、造成生態環境的破壞、滋生蚊蟲、存在嚴重的火災隱患，已經嚴重危害到人類的生存，“黑色污染”早已成為我國以及全世界社會各界關注的環境問題。節能輪胎煉油設備如何將其在無污染的情況下實現減量化、資源化，對于改善環境、 緩解能源危機具有重要的戰略意義。隨著國家和地方政府各項環境保護政策、法律法規的相繼出臺，以及全球環境保護意識的加強，廢輪胎資在無污染的情況下實現減量化、資源化， 對于改善環境、緩解能源危機具有重要的戰略意義，也是擴大能源供給的重要措施。