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目前,世界上已有許多廢舊輪胎資源化利用的技術(shù)成果,邯鄲節(jié)能醫(yī)療垃圾處理設(shè)備如樣機(jī)改造、熱能利用、熱分解、輪胎翻新、再生橡膠或膠粉生產(chǎn)等。我國現(xiàn)有舊輪胎翻新企業(yè)約500家。有人認(rèn)為,在廢舊輪胎加工行業(yè)實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展是不爭的現(xiàn)實(shí)。隨著高新技術(shù)的發(fā)展,廢舊輪胎與其他固體廢棄物有著很大的不同。深加工生產(chǎn)的高附加值橡膠粉及其延伸產(chǎn)品已成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。同時(shí),與傳統(tǒng)的用廢舊輪胎生產(chǎn)再生橡膠相比,膠粉具有不可替代的優(yōu)勢:不存在生產(chǎn)再生橡膠造成的污染,也不存在其他任何二次污染,是一個(gè)真正的新興產(chǎn)業(yè);技術(shù)含量高,設(shè)備和產(chǎn)品適合國際化經(jīng)營;廢舊輪胎利用率100%,醫(yī)療垃圾處理設(shè)備價(jià)格是真正的循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展;膠粉可以延伸成高附加值的新產(chǎn)品,可以回收利用,而再生橡膠是一種簡單的原料生產(chǎn)。
簡單來聊聊使用專業(yè)廢輪胎煉油設(shè)備煉油的突出特點(diǎn),邯鄲節(jié)能醫(yī)療垃圾處理設(shè)備廢輪胎有多種利用途徑。一是原形直接利用,將其轉(zhuǎn)用于港口碼頭的護(hù)舷、消波堤壩、浮標(biāo),公路交通護(hù)墻、路標(biāo)及海下養(yǎng)殖漁礁、園林裝飾和游樂玩具等;二是補(bǔ)上磨損胎面,制成翻新輪胎重新使用;三是以機(jī)械方法粉碎制成再生膠或膠粉,作為工業(yè)彈性體再生材料;四是熱裂解,在高溫下分離取出燃?xì)狻⒏叩头悬c(diǎn)油和炭黑和鋼鐵等原材料;五是熱能利用,供作發(fā)電、裂解爐的燃料和水泥廠、鋼鐵廠熱能燃料與生產(chǎn)材料。上述五種方式,雖說一種為比較理想的,使用附加值也較大,但由于受輪胎原形和量的限制,使用量很少,醫(yī)療垃圾處理設(shè)備價(jià)格對每年報(bào)廢的成百上千成只廢輪胎而言,這種方法回用途徑不能有效消除黑色污染。
要知道的是專業(yè)廢輪胎煉油設(shè)備按照加工工藝可以分為間歇式輪胎煉油設(shè)備和連續(xù)式輪胎煉油設(shè)備。間歇式煉油設(shè)備的應(yīng)用很廣泛,節(jié)能醫(yī)療垃圾處理設(shè)備價(jià)格主要的原因就就是價(jià)格便宜,一套日處理10噸輪胎的設(shè)備30萬左右就可以搞定,同時(shí)出油率也基本不差多少。在很多國外地區(qū)的眾多的小型煉油廠都是采用的這種方式,間歇式臥式旋轉(zhuǎn)爐雖然價(jià)格便宜,但弱點(diǎn)很明顯:一是進(jìn)料一般時(shí)不密封甚至是敞開進(jìn)行,反應(yīng)釜原有存在的異味會散發(fā);二是反應(yīng)釜處于冷——熱——冷交替狀態(tài),耗時(shí)長、不節(jié)能;三是敞開進(jìn)料、排渣,粉塵飛揚(yáng),工作環(huán)境差,邯鄲醫(yī)療垃圾處理設(shè)備廠家了解到而且輪胎采用的是人工處理割輪胎套輪胎的方式,一些大的工程輪胎處理起來比較困難。
廢舊輪胎中都含有纖維和金屬等非橡膠成分,邯鄲節(jié)能醫(yī)療垃圾處理設(shè)備而且廢舊輪胎體積都比較大,這樣不僅不利于粉碎工藝的進(jìn)行,也會影響膠粉的質(zhì)量。所以對廢舊橡膠粉碎前,一般都要進(jìn)行預(yù)處理,主要包括以下兩方面。①去除非橡膠成分對廢舊輪胎的處理是,先洗掉輪胎上面的雜物;其次是去除胎圈,去除胎圈現(xiàn)在一般使用旋轉(zhuǎn)割胎圈機(jī)除去胎圈,操作方法是回轉(zhuǎn)固定輪胎的盤,由刀將胎圈割掉,這種方法使用于大型輪胎。其中的主要設(shè)備是切圈機(jī)。②將處理過的輪胎切成50mm×50mm的膠塊在切膠過程中,醫(yī)療垃圾處理設(shè)備價(jià)格主要運(yùn)用設(shè)備為切條機(jī)和切塊機(jī)。將切圈機(jī)去掉胎側(cè)的鋼絲的輪胎送入切條機(jī)被切成條狀,并且條的寬度可調(diào),一般調(diào)為50mm。接著將切條機(jī)切下的輪胎長條送入切塊機(jī),切成50mm×50mm的膠塊。
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