1、廢輪胎破碎及倉儲:專業輪胎煉油設備由切胎機將整胎切成塊貯存(廢碎橡膠及塑料無需切塊)。2、輪胎塊送料運送組織:將切成塊、條的廢胎膠塊,用運送帶送入裂解釜內,準備加熱、裂解。3、廢輪胎裂解釜:本體系由6個容積為8立米的圓形多層復合腔關閉釜組成,每個釜下方有一個加熱的爐膛和配套的煙道,燃料可以是天然氣、液化石油氣、煤氣以及煤和木材4、冷卻器:油氣經行蒸管道流入冷卻器內,冷卻器內有回圈的冷卻水,可以把蒸餾的油氣熱量帶走,使油氣溫度下降冷凝為油和少數的水,油氣不斷流入,冷卻器不斷冷卻,油和水不斷的流出,經管道流入油水分離器。5、油水分離器: 經冷卻器流入的油和水,進入油水分離器,因油和水的比重不同,故比重大的水會沉入分離器的下部,而油會留在分離器的上部,油會被油泵輸出至油罐內存放,經輪胎裂解釜蒸餾出的油,比重較大,自稱為毛油。6、廢氣處理器:排入廢氣處理器的可焚燒氣體,北京輪胎煉油設備生產廠家通過含有化學的水域再通過處理器內的含有化學的噴淋霧狀空間,把氣中有害的物質中和掉,處理后的可燃氣體,運送到裂解釜下面的爐膛內焚燒,大大節約了燃料。
市政污泥或者是工業污泥處理的方式或者工藝,北京專業輪胎煉油設備采用碳化設備有什么特點和優勢,今天油污泥處理設備廠家來給大家介紹一下。市政污泥處理可以進行干化焚燒或者厭氧消化等,與碳化設備相比各有優勢,具體要看處理的目的。污泥碳化工藝的優勢是:1.污泥經過碳化處理后的含水率接近為0;2.污泥中的重金屬等成分被鈍化。3.污泥中的農藥等有害物質被分解。4.占地面積小。5.微負壓運行,現場無臭味。輪胎煉油設備生產廠家市政污泥的碳化處理不僅僅是減量化90%以上,更能進行資源化的再回收利用,比如透水吸附磚原料,生產緩釋肥、做城市路基材料等。
簡單來聊聊使用專業廢輪胎煉油設備煉油的突出特點,北京專業輪胎煉油設備廢輪胎有多種利用途徑。一是原形直接利用,將其轉用于港口碼頭的護舷、消波堤壩、浮標,公路交通護墻、路標及海下養殖漁礁、園林裝飾和游樂玩具等;二是補上磨損胎面,制成翻新輪胎重新使用;三是以機械方法粉碎制成再生膠或膠粉,作為工業彈性體再生材料;四是熱裂解,在高溫下分離取出燃氣、高低沸點油和炭黑和鋼鐵等原材料;五是熱能利用,供作發電、裂解爐的燃料和水泥廠、鋼鐵廠熱能燃料與生產材料。上述五種方式,雖說一種為比較理想的,使用附加值也較大,但由于受輪胎原形和量的限制,使用量很少,輪胎煉油設備生產廠家對每年報廢的成百上千成只廢輪胎而言,這種方法回用途徑不能有效消除黑色污染。
目前,北京專業輪胎煉油設備世界上已有了許多項將廢舊輪胎作為資源回收再利用的技術成果,如原形改制、熱能利用、熱分解、輪胎翻新以及生產再生膠或膠粉等。 我國現有舊輪胎翻新企業約500家,2001年翻新舊輪胎400多萬條,共計處理廢舊輪胎約20萬噸,新胎與翻新胎的比例為26:1,大大低于10:1或9:1的世界平均水平。有關人士認為,循環經濟與可持續發展在廢舊輪胎處理行業實現,已憂為一個不爭的現實。目前,世界上已有了許多項將廢舊輪胎作為資源回收再利用的技術成果,如原形改制、熱能利用、熱分解、輪胎翻新以及生產再生膠或膠粉等。 我國現有舊輪胎翻新企業約500家,輪胎煉油設備生產廠家2001年翻新舊輪胎400多萬條,共計處理廢舊輪胎約20萬噸,新胎與翻新胎的比例為26:1,大大低于10:1或9:1的世界平均水平。有關人士認為,循環經濟與可持續發展在廢舊輪胎處理行業實現,已憂為一個不爭的現實。
從廢輪胎熱裂解煉油設備所產出的產品,北京輪胎煉油設備可達到的相應的標準要求方面來講:(1)廢輪胎由熱裂解設備所煉制出來的燃料油,從其所含相關成分、屬性來講,歸屬于中石化所制定的燃料油標準中的4號輕燃料油標準。所以輪胎煉油得到的油品指標,有權威機構的認證,是在權威機構認定劃分的燃料油標準范圍內。(2)廢輪胎裂解完畢后所產出的炭黑,其產品質量符合《廢舊輪胎裂解炭黑》的質量標準要求。輪胎煉油設備生產廠家所以,綜上從目前煉油設備可實現產業準入條件的相關技術要求,以及產品質量標準可達到的行業要求標準這兩方面來論證闡述,廢輪胎煉油是符合產業標準的。
煉油設備可以將廢舊的塑料通過加熱,北京專業輪胎煉油設備使其分子得到分解,從而組成新的物質,這就是汽油,從能源的問題上解決了資源浪費,也讓環境污染率大大下降。廢塑料的熱解油化不僅對環境無污染,又能有效地回收能源??梢哉f,廢塑料熱解油化就是為石油為原料的油化學工業制造塑料制品的逆過程。1.廢塑料由于組成不同,其裂解行為也各不相同,聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)和聚苯乙烯(PS)在300-400℃這間幾乎全部分解。2.熱裂解產物不同塑料由于分子結構差別很大,因而熱解產物的組成和回收率也不相同。輪胎煉油設備生產廠家一般,熱分解生成四類產物:烴類氣體(C1-C5)、油品(汽油碳分子數為C5-C11,柴油碳分子數為C12-C20,重油碳分子數為(C20)、石蠟和焦炭。