1.NPSH問題:一臺新泵在投產時發生了汽蝕,經檢查發現NPSH、計算值偏大,是否有其他方法在泵的安裝現場使 NPSH減少?解決:在沒有了解泵的結構之前,很難有滿意的解決方案。一般而言,對葉輪進口葉片進行打磨減少人口阻力,或打磨葉輪進口孔眼以增大面積,都有助于減少 NPSH,但都應和環保煉油設備制造廠聯系,也許可以要求制造廠提供另一個葉輪使 NPSH減少。問題:一臺已使用4年的增壓泵近發現性能惡化,產生汽蝕噪聲,揚程下降,應該檢查什么?
解決方式:先檢査入口過濾器看是否堵塞,堵塞可使NPSH減小,再檢查口環間隙及節流襯套間隙,間隙增加會使內漏增加及內循環,使揚程下降。
2.黏度問題:由于工藝的改變,泵將要輸送比原定的介質黏度大很多的液體,但流量和轉數不變,為了保證泵能正常運轉,應注意什么?
解決方式:采用水力學會的圖表估計在黏性增加后泵的性能,通常輸送黏度增大的介質,泵的效率會降低,壓頭也會降低。計算所需的軸功率(流量和轉數不改變),檢查電機的容量及泵軸的強度是否滿足。如果這臺泵配有機械密封和旋風分離器(沖洗冷卻系統中),必須進行修改,否則可能不適應。
3.汽蝕是專業煉油設備離心泵典型故障的一種:內循環及NPSH不足。解決方式:由內部的流量循環所引起汽蝕的典型現象是:①汽蝕發生在葉輪葉片的高壓側。②在泵入口側偶爾會有爆裂似的噪聲。③在流量大時噪聲減少。④振動頻率是泵轉速頻率,葉片通道頻率或它們的奇數倍。由NPSH不足所引起的汽蝕的典型現象是:①汽蝕發生在葉輪葉片的低壓側。②在泵入口側產生穩定的爆烈似的噪聲。③噪聲在低流量時減少。④振動頻率是泵轉數頻率的偶數倍。