今天來講講廢舊輪胎煉油設備的相關工藝原理

熱解，又稱熱解、熱裂解、熱解、熱解，是指有機物在缺氧條件下的高溫裂解反應。它是一種將一種樣品（主要指高分子化合物）轉化為其他幾種物質（主要是指低分子物質）的化學過程。廢輪胎開裂是途徑，廢舊輪胎煉油設備廠家的廢輪胎煉油是目的，通過廢輪胎開裂反應，對廢輪胎進行加工，達到廢輪胎煉油的目的。

利用回轉窯熱解技術從廢舊輪胎中制取燃料油。回轉窯熱解技術比其它工藝更為廣泛?；剞D窯熱解爐的優點在于對廢輪胎進料粒度的破碎度要求低，而且熱解炭非常均勻，不需要高負壓，而是采用風機產生的微負壓條件。具有安全生產、設備投資小、見效快等優點。是目前應用廣泛的生產工藝。

輪胎裂解和煉油的基本工藝是：將廢輪胎放入裂解斧中，加熱、脫水，然后加熱。輪胎熔化汽化，通過冷凝器冷凝，通過分離器分離，通過振蕩過濾得到液態輪胎油。

1. 送料：送料是將廢舊輪胎放入裂解斧內，可手動送料，平板輸送機送料，液壓給料機送料。加工廠通常使用液壓給料機進料。由于其生產效率高，節省人力，無需冷卻裂解釜，縮短生產周期，同時被許多工廠廣泛使用。

2.熱解氣化：將廢輪胎放入裂解爐內，加熱使裂解爐溫度升高，使裂解爐內溫度逐漸升高到100℃。在這個過程中，廢車輪中的水和小分子物質會揮發，然后沉淀沉淀在分離器中釋放出來。隨著水和小分子物質的逐漸揮發，開裂斧頭內的溫度將繼續升高。當溫度達到140℃時，裂解爐內溫度升至260℃-280℃時，廢輪胎啟動，并保持6-12h（視氣化情況而定）。此時，壓力為1.2kg/m2，直至完全氣化，氣化后的氣體在冷凝器中冷凝。

3.燃燒油冷凝：裂解斧汽化的氣體經離心分離器除去灰塵和其他雜質，然后在粗、直通冷凝器中冷卻。經凝汽器冷卻后的液態油進入原油儲罐，經油泵抽入振動過濾器過濾，進一步去除雜質，得到成品油。

4.可燃氣體回收：凝汽器內的不凝氣稱為“不凝氣”。經凝汽器尾氣冷卻系統進一步冷卻，完全回收后進入氣液分離器，再經尾氣燃燒器進入裂解爐再燃燒。

5.裂解廢氣過濾：裂解爐加熱過程中產生的廢氣經風機抽至水循環除塵系統，進入氣體凈化箱，被硫磺等有害物質吸附截留，相對清潔的尾氣排入大氣。

6.裂解炭黑、鋼絲等副產品的收集：裂解爐燃燒后產生的碳灰經螺旋輸送機密封無塵包裝。節能廢舊輪胎煉油設備熔化燃燒后剩下的鋼絲被抽出并分類。